Colnago for Ferrari

Milano, 17 settembre 2001

La Ferrari e la Colnago, azienda milanese leader nella produzione di biciclette da corsa di alto livello, annunciano che a partire da gennaio 2002 sarà disponibile alla vendita una nuova bicicletta dedicata dalla Colnago alla scuderia Ferrari.
Dopo il modello da strada CF1, è ora la volta di una Mtb full-suspension, battezzata CF2. Frutto di due anni di ricerche, la CF2 è realizzata con un triangolo anteriore monoscocca in fibra di carbonio ed un carro posteriore in alluminio, con parti in Ergal 7075 lavorate CNC, calettato sul triangolo anteriore tramite flangie e 8 cuscinetti a sfera. Gli ammortizzatori anteriore e posteriore sono regolabili e, all’occorrenza, possono essere bloccati, in modo da adattare le caratteristiche della bicicletta ad ogni tipo di terreno: una macchina studiata per veri professionisti della Mtb o più semplicemente per chi, pur svolgendo un’attività limitata, sa di cavalcare un mezzo pronto ad ogni esigenza.
"Sono onorato del fatto che ancora una volta il marchio Colnago abbia potuto, dedicando questo eccezionale modello a Ferrari, unirsi a quello del Cavallino. Certamente questa nuova Mtb avrà un successo pari se non superiore alla bicicletta CF1 realizzata lo scorso anno ", ha dichiarato Ernesto Colnago, Presidente della Colnago. "Ci fa piacere che la Colnago, dopo aver dedicato a Ferrari un modello da strada tanto sofisticato come la CF1, abbia oggi realizzato coi colori della scuderia questa bicicletta adatta anche al fuoristrada.

(COMUNICATO STAMPA COLNAGO)

Cambiago, 14 settembre 2002. - Anche quest’anno la Colnago presenta al salone di Milano un nuovo modello frutto dell’abbinamento con la Scuderia Ferrari: è la volta della CF3, che sarà realizzata in 750 esemplari.
“Un’unione nel nome della passione, dello sport e dello stile”, è il commento dell’Avv. Luca Cordero di Montezemolo, a riguardo dell’ultima nata.
Dopo una parentesi con una Mountain Bike di altissimo livello, con la CF3 l’azienda di Cambiago ritorna alla specialità per cui è conosciuta in tutto il mondo: la bicicletta da strada. Realizzata con un esclusivo leggero telaio monoscocca in carbonio, la CF3 è basata su un largo uso di carbonio. Con questo materiale sono infatti realizzati il reggisella, la piega manubrio, il cambio, i mozzi, il portaborraccia e, soprattutto, la splendida guarnitura esclusiva Colnago. Per la prima volta la colorazione non è rossa ma gialla, in abbinamento con l’attacco del manubrio e la sella.
Una collaborazione, quella tra Colnago e Ferrari, nata su basi comuni, quelle dello sport di alto livello. Come sottolineato dall’Avv. Montezemolo, “è bello poter collaborare con Colnago, perché entrambi abbiamo cominciato per sport diventando grandi. Loro hanno portato tanti ciclisti alla vittoria nelle corse a tappe e nelle gare in linea più prestigiose del mondo, noi abbiamo permesso a tanti piloti di vincere in quasi tutte le categorie dell’automobilismo. Entrambe le nostre aziende hanno una grandissima cura per i materiali, sui quali si fa ricerca continuamente, e per i particolari, senza tuttavia mai tralasciare lo stile, l’estetica e il colore. E comunque la Colnago può contare su di noi anche per avere dei tester: io stesso, ma soprattutto Schumacher, possiamo essere collaudatori d’eccezione”
Le prime consegne della CF3 sono previste per gennaio 2003. La vendita della CF3 sarà curata dalle concessionarie Ferrari e Colnago in tutto il mondo. Le prenotazioni saranno accettate ed evase in base alla data di ricevimento dell’ordine, fino al raggiungimento del numero di pezzi previsto.
La principale novità Colnago per quanto riguarda la produzione tradizionale per il 2003 è il telaio C40 B-Stay HP, dove HP sta per High Power. Pur restando ancora a catalogo la versione C40 B-Stay, il modello C40 B-Stay HP si presenta come una sua evoluzione. Il particolare disegno dei foderi posteriori orizzontali conferisce all’intero carro posteriore due vantaggi significativi:
1. un migliorato “indice di confort”. La struttura ammortizza meglio le sollecitazioni che riceve dal terreno, trasmettendo meno stress all’utilizzatore;
2. una più elevata “rigidità torsionale”. La particolare soluzione “HP” crea meno dispersione durante la pedalata.
Da quest’anno, poi, il C40 B-Stay HP è ancora più impreziosito dalla presenza di una nuova linea di colorazione, denominata NL, New Lux.
Come anticipato, resta però a disposizione di chi ama forme più classiche il modello C40 B-Stay. Ormai un mito, il C40 resta il telaio preferito dai professionisti e dagli amatori che corrono su biciclette Colnago.
Il C40 B-Stay, in entrambe le versioni, viene fornito con forcella Carbon Star, attacco manubrio Colnago Ergo CNC, appositamente studiato per abbinarsi alla forcella Carbon Star con cannotto in carbonio, e reggisella Colnago in carbonio di diametro 28 mm.
Altra novità della stagione 2003 è il Dream B-Stay. Sulla scia del grande successo del telaio Dream in alluminio, è ora disponibile la versione con carro posteriore interamente in fibra di carbonio. È stata adottata la soluzione B-Stay, mentre i foderi posteriori orizzontali sono quelli utilizzati sul C40 classico e sul CT1.
Disponibile con la nuova colorazione New Lux, il Dream B-Stay ha già avuto un notevole successo nelle vendite di inizio stagione, e sarà sicuramente il telaio di riferimento per chi desidera una bicicletta pronta, scattante, pur senza arrivare ai livelli di un telaio in carbonio di alto pregio come il C40.
Come per il C40, anche qui resta comunque a disposizione il Dream Plus interamente in alluminio.
Dopo l’introduzione del nuovo CT1 B-Stay nel 2002, non sono stati previsti cambiamenti per il 2003. il CT1 è stato utilizzato nel corso della stagione 2002 da molte squadre professionistiche ed elite, tra cui la Colnago – Landbouwkrediet di Popovych e Bernucci, la statunitense Navigators, l’italiana San Pellegrino, e la squadra femminile canadese Rona, con Geneviève Jeanson.
L’ultima novità della gamma telai 2003 è lo Chic Plus. A differenza del modello 2002, il nuovo Chic utilizza alluminio a triplo spessore, con conseguente riduzione di peso.
Non è più disponibile il modello Tecnos in acciaio. Non sono presenti novità sugli altri modelli.

Ecco nel dettaglio l’offerta Colnago per tipo di materiale utilizzato.

Carbonio
C40 B-Stay HP
C40 B-Stay

Titanio e Carbonio
CT1 B-Stay

Titanio
Ovalmaster

Alluminio e Carbonio
Dream Plus B-Stay

Alluminio
Dream Plus
Asso
Chic Plus

Acciaio
Master X-Light
Classic

I colori

La grande novità cromatica per la stagione 2003 è data dall’introduzione della nuova linea NL, New Lux. Caratterizzato da una livrea più semplice e lineare rispetto alle precedenti Lux e Art Decor, la New Lux è disponibile su C40, Dream B-Stay e CT1. i nuovi colori sono stati espressamente studiati per evidenziare la parte posteriore in carbonio di ogni telaio.

COLNAGO LIFE STYLE

Con il 2003 Colnago presenta nuovi prodotti della linea “Life Style”.

Sono disponibili:
• una linea di giubbotti invernali Free-Time in Achievetex e Hipora, con cuciture termosaldate per garantire la massima impermeabilità;
• dei nuovi orologi al quarzo, con cassa in acciaio inossidabile e cinturino in pelle. Tra questi, spiccano i due modelli con quadrante in fibra di carbonio, di cui uno cronografo;
• Una esclusiva penna in carbonio;
• Dei pins con l’originale “fiore” Colnago in oro oppure in argento;
• Un portachiavi in argento Ag925.

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